Темпи зростання продажів екскаваторів стають позитивними, особливо малих екскаваторів.Однак, навіть якщо інфраструктура відновиться, а продажі повернуться до позитивного рівня, це не може означати, що з’явилася точка перегину китайського ринку екскаваторів.
Наразі експерти цієї галузі загалом обережно оцінюють «сильний перелом у другій половині року».Після спаду епідемічного фактору дані за липень справді покращилися.Дані у другій половині року можуть бути кращими.Однак тягнучий ефект інфраструктури неочевидний, і галузь все ще слабко відновлюється.
Порівняно з тим фактом, що попит все ще неочевидний, витратний тиск промисловості будівельних машин покращився.
Аналітик конструкційної сталі з сталеливарної профспілки в Шанхаї сказав, що з середини квітня до цього часу такі фактори, як поступове запобігання епідемії та контроль над нею, підвищення процентної ставки Федеральним резервом, сезон повеней на півдні, висока температура в на північ, що впливає на попит на сталь і ціни на сталь різко падають.
З точки зору ринку терміналів, за перші три тижні липня час роботи екскаваторів у внутрішньому обігу скоротився на 16,55%.Але покращення з точки зору витрат вже на шляху, і вартість сталі для OEM екскаваторів становить понад 70%.Згідно зі статистичними даними Shanghai Steel Federation, загальна ціна на арматуру сильно коливається цього року.Минулого року найвища ціна на сталь досягла 6200 юанів за тонну, а найнижча – 4500 юанів за тонну.Різниця в ціні між високою та низькою була майже 1800 юанів/тонна.
Потрібен деякий час, щоб відновити попит промисловості будівельних машин.
Час публікації: 14 вересня 2022 р
