Темпи зростання продажів екскаваторів стають позитивними, особливо малих екскаваторів.Однак, навіть якщо інфраструктура відновлюється та повернення продажів до позитивних, це може не означати, що точка перегину китайського ринку екскаватора з'явилася.
В даний час експерти в цій галузі, як правило, обережні щодо "сильного переломного моменту у другій половині року".Після того, як епідемічний фактор вщух, дані в липні дійсно покращилися.Дані у другій половині року можуть бути кращими.Однак тягнення ефекту інфраструктури не очевидний, і галузь все ще перебуває у слабкому одужанні.
Порівняно з тим, що попит все ще не очевидний, тиск витрат на будівельну техніку покращився.
Аналітик будівельної сталі з сталевого союзу в Шанхаї заявив, що з середини квітня до цих пір такі фактори, як поступова профілактика та контроль епідемії, зростаюча процентна ставка Федеральним резервом, сезон повеней на півдні, висока температура в Північ, яка впливає на попит на ціну сталі та сталі, різко падає.
З точки зору ринку терміналів, в перші три тижні липня час експлуатації екскаваторів у поле внутрішнього обігу зменшився на 16,55%.Але вдосконалення на стороні витрат вже на шляху, а сталева вартість виробників Excavator припадає на понад 70%.Відповідно до статистики Шанхайської федерації сталі, в цьому році загальна ціна на арматуру широко коливається.Минулого року найвища ціна на сталь досягла 6200 юанів/тонни, а найнижча ціна - 4500 юанів/тонна.Різниця в ціні між високим і низьким становила майже 1800 юанів/тонни.
Щоб відновити попит на будівельну машинну промисловість, знадобиться певний час.
Час посади: вересень-14-2022